Nhật Bản đã xây dựng hệ thống tàu điện làm phương tiện giao thông chủ yếu. Những ga tàu điện ở đây không chỉ có khả năng chứa đựng hàng ngàn người mỗi lượt đi, mà còn tạo ra một hệ thống di chuyển hiệu quả. Dưới đây là một số loại tàu điện phổ biến tại đất nước Mặt Trời Mọc và những điều thú vị bạn có thể trải nghiệm khi sử dụng phương tiện này. Hãy cùng Bảo Tín khám phá nhé!
I. Những điều thú vị khi đi tàu điện ở Nhật Bản
Tiếng chuông điện thoại không bao giờ vang lên trên tàu và thậm chí việc sử dụng điện thoại cũng bị cấm trong suốt chuyến đi.
Ngay cả khi được phép nói chuyện trên tàu, việc nói chuyện phải diễn ra nhẹ nhàng và không được phép to quá. Tuy nhiên, ít người thực sự nói chuyện trên tàu. Trong những năm 2000, hành khách thường xuyên chọn đọc sách hoặc truyện tranh manga thay vì nói chuyện trên tàu.
Trong những năm gần đây, điện thoại di động đã trở thành "người bạn đồng hành," khiến cho những hành khách trên tàu thường chỉ "tâm sự" riêng với thiết bị này. Sự yên tĩnh trong khoang tàu đôi khi làm tăng cảm giác không thoải mái. Một tiếng cười to cũng có thể thu hút sự chú ý của hàng trăm ánh mắt, khiến bạn cảm thấy ngượng ngùng và xấu hổ.
2. Mật độ dày đặc
Trong giờ cao điểm tại các thành phố lớn, thời gian chờ giữa các chuyến tàu chủ yếu chỉ là khoảng 1-2 phút trên những tuyến đường chính. Đối với các tuyến tàu cao tốc (shinkansen) mạng lưới rộng khắp Nhật Bản, đặc biệt là các tuyến từ Tokyo tới các khu vực như Tohoku, Nigata, Nagoya, Osaka..., thời gian di chuyển dao động từ 4-10 phút cho mỗi chuyến, tùy thuộc vào địa điểm. Mặc dù mật độ hành khách trên tàu rất cao, nhưng dịch vụ vẫn được đảm bảo để phục vụ hành khách một cách hiệu quả, không xem xét đến việc tàu có chỗ trống hay không.
3. Sạch đẹp đến kinh ngạc
Không có bất kỳ mảnh rác hay tờ giấy nào bừng bừng trên tàu, và không hề có mùi hôi khó chịu nào xuất hiện. Hệ thống nhà vệ sinh, lan can, và cầu thang đều được duy trì sạch sẽ mà không có bất kỳ vết bẩn nào, nhờ vào sự chăm sóc đặc biệt từ các nhân viên nhà ga. Điều này làm cho tàu điện trở thành lựa chọn giao thông công cộng được người dân Nhật Bản đánh giá cao với uy tín không thể phủ nhận.
4. Không nhường ghế
Mọi khoang tàu điện đều có hai hàng ghế (tùy theo từng loại tàu có 6-8 chỗ) dành riêng cho những đối tượng như người già, bệnh tật, phụ nữ mang thai, ... Tuy nhiên, đôi khi những ghế này vẫn "bị chiếm giữ". Trên tàu, việc đứng hay ngồi là tùy thuộc vào số lượng hành khách.
Người Nhật hiếm khi nhường ghế cho người khác, đơn giản vì họ không muốn làm phiền người khác và họ có thể nghĩ rằng người già không muốn nhường ghế vì họ không muốn tỏ ra không đủ khỏe mạnh. Tuy nhiên, nếu bạn có chỗ ngồi và quyết định nhường cho người già hoặc phụ nữ mang thai, họ sẽ rất biết ơn. Nếu họ không chấp nhận, đừng ngạc nhiên, bởi đó là một phần của văn hóa ứng xử ở Nhật Bản.
6. Phục vụ liên tuyến người tàn tật
Nếu có hành khách là người tàn tật và người nhà thông báo với nhân viên phục vụ tại ga về số toa tàu và thời gian đến, hành khách này sẽ được nhân viên tại ga đến đón. Họ sẽ mang theo tấm lót cho khe tàu, giúp người tàn tật có thể di chuyển dễ dàng với xe lăn. Điều đặc biệt là không có bất kỳ chi phí nào khác ngoài chi phí giao thông phải trả.
Hạng ghế trên tàu điện ở Nhật bản
Hệ thống ghế trên tàu ở Nhật Bản có 2 loại chính: ghế không đặt trước (non-reserved - jiyū-seki) và ghế đặt trước (reserved - shitei-seki).
Ghế không đặt trước (Non-reserved - jiyū-seki):
Áp dụng cho tất cả các loại tàu như Subway, Local train, và Express.
Trong trường hợp này, bạn không thể đặt chỗ trước khi lên tàu.
Có khả năng bạn sẽ phải đứng nếu không còn chỗ ngồi, thậm chí khi đi Shinkansen (tuy nhiên, thực tế chỉ có khoảng 2-3 chặng có thể bạn phải đứng).
Ghế đặt trước (Reserved - shitei-seki):
Áp dụng cho các loại tàu đường dài như Shinkansen và một số Limited express.
Bạn có thể đặt chỗ trước, và có thể phải trả thêm một khoản phí nhỏ.
Điều này đảm bảo bạn có ghế ngồi và có thể chọn vị trí ngồi của mình.
Sự lựa chọn giữa ghế đặt trước và không đặt trước phụ thuộc vào sự thoải mái và sự ưu tiên cá nhân của hành khách.
Comments